Ce jeu de tuyaux de frein rigides en cuivre/nickel est conçu pour les modèles Volkswagen Golf 1 (1975-1983), Scirocco (1974-1983), et Jetta (1979-1983), spécifiquement pour les véhicules équipés d'un servo de frein et sans régulateur de pression sur le train arrière. Fabriqués en cuivre/nickel de haute qualité, ces tuyaux sont conçus pour offrir une durabilité accrue et une résistance à la corrosion, garantissant une longue durée de vie et une performance fiable.

Le kit comprend six tuyaux, qui nécessitent un cintrage pour s’adapter aux formes spécifiques de votre véhicule, assurant ainsi une installation sur mesure. Ce jeu de tuyaux est idéal pour les remplacements ou révisions du système de freinage, offrant à la fois précision et durabilité pour des performances de freinage sûres et efficaces.

Caractéristiques :

• Matériau : Cuivre/nickel pour une durabilité et une résistance à la corrosion optimales
• Kit de 6 pièces pour le circuit de frein rigide
• Compatible avec :
  • VW Golf Mk1 (1975-1983)
  • VW Scirocco (1974-1983)
  • VW Jetta (1979-1983)
• Pour véhicules avec servo de frein et sans régulateur de pression arrière
• Nécessite un cintrage pour s’adapter aux formes spécifiques du véhicule
• Idéal pour les réparations ou révisions du système de freinage
• Référence : 171698500

Avantages :

• Durabilité accrue grâce à la construction en cuivre/nickel
• Résistance supérieure à la corrosion, idéale pour des performances de freinage à long terme
• Pièces adaptées pour un ajustement personnalisé sur votre véhicule
• Kit complet pour une installation facile et précise
• Compatible avec plusieurs modèles Volkswagen équipés de servo et sans régulateur de pression arrière

Conseils utiles :

• Avant l'installation, assurez-vous que le jeu de tuyaux est compatible avec votre véhicule, notamment la présence du servo et l'absence de régulateur de pression arrière.
• Utilisez les outils appropriés pour cintrer les tuyaux et garantir un ajustement parfait sans endommager les tuyaux.
• Vérifiez les autres composants du système de freinage, comme les plaquettes et les disques, lors du remplacement des tuyaux de frein pour une révision complète.