Pièces pour Volkswagen Vintage de collection classic



Bougie NGK B5HS pour moteurs VW 1200cc à 1600cc (1955-1979) - Culot Court

NGK

Bougie NGK B5HS moteur VW 1200-1600cc refroidi par air 1955-1979
Bougie NGK B5HS pour moteurs VW 1200cc à 1600cc (1955-1979) - Culot Court
Reference NGKB5HS

Bougie NGK B5HS culot court, spécialement conçue pour les moteurs VW refroidis par air 1200cc à 1600cc de 1955 à 1979. Allumage précis, excellente conductivité. Remplace Bosch W8AC. Référence : B5HS.
Disponible


27,90 €
Description

Détails

La bougie NGK B5HS est spécialement conçue pour garantir un allumage fiable, une combustion optimale et une longévité accrue sur une large gamme de moteurs thermiques.
Grâce à son électrode standard en nickel et la qualité de fabrication reconnue de NGK, elle assure une excellente réactivité au démarrage, même par temps froid.

Applications principales :

  • Moteurs VW refroidis par air (1200cc, 1300cc, 1500cc, 1600cc) de 1955 à 1979

  • Véhicules classiques

  • Moteurs de motoculture (tondeuses, motoculteurs, etc.)

Parfait équivalent de la Bosch W8AC, la B5HS est le choix de prédilection pour ceux qui recherchent fiabilité, performance et qualité OEM.

Caractéristiques techniques :

  • Filetage : M14 x 1,25 mm

  • Longueur du filetage : 12,7 mm (culot court)

  • Taille de clé : 20,8 mm (clé de 21 mm)

  • Écartement des électrodes : 0,7 à 0,8 mm (réglable selon préconisations moteur)

  • Indice thermique : 5 (équivalent à 8 chez Bosch)

  • Technologie : Allumage standard avec électrode en nickel

  • Type d’électrode : Standard

  • Résistance intégrée : Non

  • Vendu par lot de 4
  • Fabricant : NGK Japon

Avantages :

✅ Allumage fiable même à basse température
✅ Combustion plus propre, moteur plus performant
✅ Haute résistance aux dépôts et à l'encrassement
✅ Installation rapide et sans adaptation
✅ Pièce d’origine OEM, qualité NGK

Conseils utiles :

Pensez à contrôler et ajuster l’écartement des électrodes avant l'installation pour garantir un allumage optimal et une durée de vie prolongée.

Si vous changez une W8AC par une B5HS, aucun réglage spécifique n’est nécessaire :
Juste vérifier et ajuster éventuellement l’écartement d’électrode (0,7–0,8 mm) comme pour toute bougie neuve.

  • Qualité de fabrication :
    ➔ Bosch est très réputé en équipement d'origine historique en Europe.
    ➔ NGK est aujourd'hui une référence mondiale pour la fiabilité et la précision, notamment en Asie, aux États-Unis et en Europe.

La NGK B5HS est donc un remplacement parfait de la Bosch W8AC, avec une qualité souvent considérée comme légèrement supérieure en termes de constance de fabrication moderne.

Informations complémentaires

Informations complémentaires

Livraison Livraison offerte *
Remise client Jusqu'a-10% voir conditions
Réf. NGKB5HS
Marques NGK
épaisseur tole Non
Véhicules compatibles Non Disponible
Poids Kg ( avec emballage) 0.300
condit. Non Disponible
schema Non Disponible
Volkswagen Aircooled VW Coccinelle (Type 1), VW Combi (Type 1), VW Combi (Type 2), VW Karmann Ghia (Type 14), Type 3 (Notchback, etc), Type 181 (Kübelwagen), Buggy/Trike/Replica
Annee Modele 1945-1952, 1953-1957, 1958-1964, 1965-1967, 1968-1970, 1971-1974, 1975-1979
Motorisation T1 25/30 cv, T1 1200cc, T1 1300cc, T1 1500cc, T1 1600cc, 1600 CT
Options Colissimo - 48/72h, Relais Mondial Relay - 72h et +, Point retrait colissimo - 72h et +
Reprise retour Article ni repris échangé
GuideInstall Non Disponible
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