Détails
La bougie NGK B5HS est spécialement conçue pour garantir un allumage fiable, une combustion optimale et une longévité accrue sur une large gamme de moteurs thermiques.
Grâce à son électrode standard en nickel et la qualité de fabrication reconnue de NGK, elle assure une excellente réactivité au démarrage, même par temps froid.
Applications principales :
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Moteurs VW refroidis par air (1200cc, 1300cc, 1500cc, 1600cc) de 1955 à 1979
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Véhicules classiques
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Moteurs de motoculture (tondeuses, motoculteurs, etc.)
Parfait équivalent de la Bosch W8AC, la B5HS est le choix de prédilection pour ceux qui recherchent fiabilité, performance et qualité OEM.
Caractéristiques techniques :
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Filetage : M14 x 1,25 mm
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Longueur du filetage : 12,7 mm (culot court)
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Taille de clé : 20,8 mm (clé de 21 mm)
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Écartement des électrodes : 0,7 à 0,8 mm (réglable selon préconisations moteur)
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Indice thermique : 5 (équivalent à 8 chez Bosch)
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Technologie : Allumage standard avec électrode en nickel
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Type d’électrode : Standard
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Résistance intégrée : Non
- Vendu par lot de 4
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Fabricant : NGK Japon
Avantages :
✅ Allumage fiable même à basse température
✅ Combustion plus propre, moteur plus performant
✅ Haute résistance aux dépôts et à l'encrassement
✅ Installation rapide et sans adaptation
✅ Pièce d’origine OEM, qualité NGK
Conseils utiles :
Pensez à contrôler et ajuster l’écartement des électrodes avant l'installation pour garantir un allumage optimal et une durée de vie prolongée.
Si vous changez une W8AC par une B5HS, aucun réglage spécifique n’est nécessaire :
Juste vérifier et ajuster éventuellement l’écartement d’électrode (0,7–0,8 mm) comme pour toute bougie neuve.
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Qualité de fabrication :
➔ Bosch est très réputé en équipement d'origine historique en Europe.
➔ NGK est aujourd'hui une référence mondiale pour la fiabilité et la précision, notamment en Asie, aux États-Unis et en Europe.
La NGK B5HS est donc un remplacement parfait de la Bosch W8AC, avec une qualité souvent considérée comme légèrement supérieure en termes de constance de fabrication moderne.