Ce raccord en Y est conçu pour les véhicules Volkswagen T2 Bay (1972-1979) et T25/T3 (1980-1992) équipés de moteurs type 4, avec les codes moteurs GD, GE et CV. Il est utilisé dans le système de dépression du servofrein, en particulier sur les modèles à injection L Jetronic pour le T2 et dans le système de suralimentation pour le T25, 2.0 moteur CV avec boîte manuelle.

Le raccord en Y permet de relier le tube de dépression du servofrein au collecteur d'admission, garantissant une efficacité optimale du freinage et du système d'admission d'air. Ce raccord est conçu pour assurer une bonne étanchéité et fiabilité à long terme. Ce modèle est utilisé dans les systèmes d'air de suralimentation et de fonctionnement sur les moteurs à partir du code moteur GD 011 000 et au-delà.

Caractéristiques :

• Raccord en Y pour tube de dépression du servofrein sur collecteur d'admission
• Référence : 022133083D
• Compatible avec T2 Bay (1972-1979) et T25/T3 (1980-1992)
• Moteurs type 4 avec codes moteurs GD, GE et CV
• Utilisé dans le système d'admission d'air sur les modèles L Jetronic et les moteurs 2.0 CV
• Pièce essentielle pour maintenir l'efficacité du servofrein et du système de suralimentation

Avantages :

• Pièce de remplacement fiable pour le système de dépression du servofrein
• Compatible avec plusieurs moteurs type 4, assurant un bon ajustement
• Contribue au bon fonctionnement du système de freinage et d'admission d'air
• Facile à installer et durable

Conseils utiles :

• Avant l'installation, vérifiez que le raccord est propre et exempt de débris pour éviter toute fuite.
• Lors de l'installation, assurez-vous que les tuyaux de dépression sont correctement fixés au raccord pour garantir une bonne étanchéité.
• Si vous constatez des fuites après l'installation, vérifiez que le raccord est bien serré et que les joints sont en bon état.