Cette pompe de radiateur/pompe à eau est conçue pour les moteurs WBX de 1900cc (de 1982 à 1992) et 2100cc (de 1985 à 1992) des modèles Volkswagen T25/T3, y compris les versions Syncro. Elle est spécifiquement adaptée pour des moteurs à refroidissement liquide et est compatible avec les modèles 1900cc sans radiateur d'huile.

Caractéristiques techniques :

• Référence produit : 025121010C / 025 121 010 C
• Applications : T25/T3 1900cc et 2100cc
  • 1900cc : 8/1982 - 7/1992 (DG, SP, DF)
  • 2100cc : 8/1985 - 7/1992 (DJ, MV, SR, SS)
• Moteur : 4 cylindres
• Puissance : 60 à 112 ch / 44 à 82 kW
• Type de refroidissement : Liquide
• Spécifications : Convient pour les moteurs refroidis par liquide, avec bouchon pour 1900cc sans radiateur d'huile.

Cette pompe est fabriquée selon les spécifications d'origine et offre une performance fiable pour maintenir une température moteur optimale. L'installation doit être effectuée par un professionnel qualifié pour garantir un montage correct et sécurisé.

Caractéristiques

• Compatibilité : T25/T3 1900cc et 2100cc
• Type de moteur : 4 cylindres à refroidissement liquide
• Puissance : 60 à 112 ch / 44 à 82 kW
• Type de produit : Pompe de radiateur/pompe à eau
• Référence : 025121010C / 025 121 010 C
• Application : Compatible avec les moteurs 1900cc sans radiateur d'huile et 2100cc avec refroidissement liquide
• Matériau : Conception durable, conforme aux normes d'origine

Avantages

• Performance fiable pour une gestion optimale de la température moteur.
• Conformité aux spécifications d'origine, garantissant une installation facile et une compatibilité parfaite avec les moteurs WBX.
• Adaptée à plusieurs versions des moteurs 1900cc et 2100cc de 1982 à 1992, incluant les modèles Syncro.
• Référence d'origine pour assurer une pièce de remplacement fiable.

Conseils utiles

• Installation professionnelle recommandée : Assurez-vous que la pompe est installée correctement pour éviter tout risque de surchauffe du moteur.
• Vérifiez la compatibilité avec le modèle de votre véhicule avant installation.
• Contrôlez les durites et le système de refroidissement : Profitez de l'installation pour vérifier l'état des autres composants du système de refroidissement pour une performance optimale.