Détails
Le reniflard d'huile CSP Products de style 356 en aluminium poli est conçu pour améliorer la performance des moteurs et éviter les fuites d'huile.
Ce reniflard de haute qualité présente un design élégant et compact d'un volume d'environ 1 litre, compatible avec la plupart des liaisons de carburateurs à barre transversale disponibles sur le marché.
Le remplissage d'huile est grandement facilité grâce à la position du bouchon de remplissage.
Les plaques de séparation intégrées garantissent une séparation efficace de l'huile et de l'air et un retour rapide dans le moteur.
Le reniflard est solidement fixé au moteur, évitant ainsi de devoir défaire les tuyaux lors du démontage du moteur.
Des douilles filetées soudées (3/8-NPT sur les côtés, 3/4-NPT sur le dessus) permettent l'utilisation de raccords de tuyau ou de vis aéro AN. Des évents supplémentaires pour les couvercles de soupapes sont inclus, ainsi qu'un raccord de filtre à air pour l'extraction de l'air nettoyé.
Pour les moteurs sans filtre à air, il est possible de monter un filtre reniflard K&N sur ce raccord.
Fabriqué en aluminium poli, le reniflard CSP Products est léger et esthétique.
Vue d'ensemble des caractéristiques :
- Conception légère et solide
- Volume important d'environ 1 litre
- Facilite considérablement le remplissage d'huile
- Compatible avec les supports de génératrice DC (diamètre 105 mm) et AC
- Fixation sécurisée pour éviter tout desserrage involontaire du reniflard
- Options de connexion pour les couvercles de soupapes et le retour via le filtre à air
- Plaque de séparation intégrée pour une séparation efficace de l'huile et de l'air et un retour rapide dans le moteur
- Un joint torique garantit une connexion étanche à l'huile entre le support et la tour de reniflard
- Raccords filetés soudés en 3/8-NPT et 3/4-NPT pour un large choix de connecteurs
Note : Le reniflard d'huile CSP Products ne convient pas aux Karmann Ghia (Type-14) à partir de 1970 et aux cabriolets VW Coccinelle équipés d'un bac de récupération d'eau sur le capot moteur.
Vendu sans support alternateur ou dynamo